ELIEZER DANTAS

Projétil transfixou cabeça do Sargento, porta da viatura e ficou alojada no colete de outro PM

O chefe de operações do CPR-II (Comando de Policiamento Regional), sediado em Caicó, Tenente Coronel Carvalho, esteve à frente da operação de socorro ao policial militar baleado na cabeça ao tentar prender um dos bandidos mais conhecidos das polícias de Jardim de Piranhas.

O oficial acompanhou, desde a batalha da equipe médica que realizou os primeiros procedimentos no Sargento Valmir, até a transferência de ambulância, que ocorreu por volta das 19 horas em São José do Seridó.

Apesar de muito grave, o Tenente Coronel Carvalho disse que a situação do Sargento Valmir é reversível, e que todo o esforço de médicos e profissionais em saúde foi fundamental para aumentar as chances de vida do PM.

A ambulância USA do SAMU foi escoltada para Natal por várias viaturas da Polícia Militar. Coronel Carvalho falou também do empenho da Polícia Militar, através do comando geral (coronel Alarico), e do Secretário de Segurança Pública (Coronel Araújo), para facilitar a logística e diminuir o tempo de chegada de Valmir a Natal.

HELICÓPTERO POTIGUAR 1

Em relação à aeronave Potiguar 1, o blog Jair Sampaio fez contato com o chefe da SESED, Coronel Araújo, que lamentou a impossibilidade do Potiguar 1 realizar o socorro ao policial, tendo em vista a máquina não tem aparelhos bem autorização para voar de noite.

MENSAGEM DO TEN CEL CARVALHO

‘Não é só uma vida! É a vida de um policial herói’

Se você é um passageiro frequente, ou apenas um atento detalhista, já deve ter notado que, em todas as portas principais dos aviões, há uma fita vermelha brilhante atravessando diagonalmente aquela janelinha de cima da porta. Se ficou observando, deverá ter notado também que, quando o avião pousa, a fita é retirada e a janela, desobstruída.

Na próxima vez que embarcar em uma aeronave, preste atenção no comando: “Tripulação de cabine, portas no automático e verificação cruzada”. Nesse momento, a equipe de bordo puxa uma alavanca de metal em cada porta e prende uma pequena fita vermelha na janelinha de saída. Depois de fazer o procedimento, o comissário (ou comissária) confere se a porta do outro lado foi corretamente armada.

• Descubra: O que acontece se uma pessoa tenta abrir a porta de um avião durante o voo?

Mas a grande questão que fica para quem observou esse ritual é a seguinte: qual o motivo desse procedimento? E, principalmente, o que aquela fita fininha vai resolver em caso de acidente?

O que é afinal aquela fitinha vermelha?

Comissária de bordo “desarma” a porta quando o avião pousa. (Fonte: Getty Images/Reprodução)

Muita gente já deve ter se perguntado qual a função da fita vermelha, pensando se tratar de algum tipo de alça de segurança ou até mesmo um dispositivo para garantir a estabilidade da janela. Mas, na verdade, não é nada disso. A misteriosa fita vermelha é apenas um sinal para quem está do lado de fora.

É que essa faixa tosca de equipamento pode salvar vidas, mas não dos passageiros, e sim dos bombeiros ou serviços de emergência que por acaso tentarem entra na aeronave pelo lado de fora. Se a fita vermelha estiver na janela, é um aviso de que aquela porta está armada, ou seja, abri-la pode colocá-los em perigo. 

Isso porque, bem debaixo da porta, fica uma caixa grande com o escape slide, ou “escorregadeiras” como falamos no Brasil. São aqueles dispositivos infláveis de evacuação em caso de emergência. Porta armada significa que eles estão pronto para inflar automaticamente para as pessoas escaparem. Mas, como inflam muito rápido e violentamente, podem ferir seriamente um socorrista. 

Qual a finalidade das escorregadeiras?

As escorregadeiras garantem a saída rápida dos passageiros em emergências. (Foto: Getty Images/Reprodução)

As regras da Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) são claras: todas as aeronaves comerciais devem ter equipamentos que garantam que possam ser evacuadas em menos de 90 segundos, mesmo no escuro e com metade das saídas bloqueadas. 

• Leia também: Uma pessoa “normal” pode pousar um avião em situações de emergência?

Por isso as escorregadeiras devem estar bem ajustadas: para inflar completamente em até seis segundos, seja qual for a temperatura (de -54° a 71 °C) e sob ventos de até 46,3 quilômetros por hora.

Felizmente, na maioria dos voos, nem percebemos quando a tripulação remove as tais fitas vermelhas.

Nova CNH em 2025 só para carros automáticos? Entenda

Um boato de que uma nova categoria na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) seria criada exclusivamente para carros com transmissão automática gerou polêmica nas redes sociais entre os motoristas brasileiros nesta semana. A informação que vem sendo compartilhada, inclusive por alguns veículos de imprensa, é de que a novidade passaria a vigorar já em 2025. Esse rumor surgiu a partir de interpretações equivocadas sobre a tramitação de um projeto de lei. O texto que gerou a confusão é o  PL 7746/2017, da ex-deputada federal Mariana Carvalho (Republicanos-RO). Inicialmente, ele propunha a criação de subcategorias da categoria A da CNH, que permite conduzir veículos de duas ou três rodas, como motocicletas, motonetas e triciclos com ou sem carro lateral, com mais de 50 cilindradas. A motivação era o aumento expressivo da frota de motocicletas automáticas no Brasil, estimado em 400% ao longo de 15 anos até 2026. No entanto, a proposta foi alterada e passou a incluir todos os veículos automáticos, não só motocicletas. Apesar disso, o projeto de lei ainda está tramitando na comissão de constituição e justiça (CCJ) da Câmara dos Deputados, onde os parlamentares só avaliam se a proposta é viável constitucionalmente, mas não chegam a discutir o que o texto propõe mudar na legislação atual. Em outras palavras, ainda não há qualquer previsão de que a mudança realmente ocorrerá e, muito menos, de que será implementada no Brasil em 2025. Até este momento, o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) não passou por nenhuma alteração que respalde a criação de novas categorias de CNH específicas para carros automáticos. Além disso, o Contran, órgão responsável pela regulamentação e normatização, não publicou novas resoluções sobre o assunto. Aulas com carro automático? Ainda assim, caso o projeto passe na CCJ, siga para aprovação dos parlamentares e seja implementado, as autoescolas ganhariam a possibilidade de utilizar veículos automáticos para aulas práticas — seja de motos, carros, ônibus ou caminhões. Nesse caso, o motorista aprovado no exame só poderá dirigir veículos com esse tipo de transmissão. E, uma vez flagrado conduzindo modelos manuais, o motorista com a CNH na eventual nova categoria estaria cometendo uma infração gravíssima, passível de multa de R$ 293,47 e sete pontos na carteira. Além disso, o carro seria retido até apresentação de um condutor com habilitação para carros manuais. A situação hipotética é a mesma já prevista atualmente para condutores que são flagrados dirigindo veículos de outras categorias que não aquela para a qual foi habilitado. Se, eventualmente, a mudança ocorrer, uma nova categoria exclusiva para veículos automáticos for criada na CNH, o  motorista ainda poderia, a qualquer momento, fazer novas aulas práticas e exame para atualizar a habilitação. Além disso, quem já possui a CNH atual não seria afetado pela suposta nova regra. https://stories.cnnbrasil.com.br/auto/bafometro-detecta-bombom-de-licor-veja-5-mitos-sobre-o-teste/

CNN Brasil

Iniciou-se nesta segunda-feira, 21 de outubro, a série de reuniões do G-20 em Natal. A capital potiguar está recebendo o Grupo de Trabalho Anticorrupção. O ministro da Controladoria-Geral da União (CGU), Vinícius Marques de Carvalho, vai estar na cidade participando da discussão.

Os delegados e delegadas têm reunião técnica nos dias 22 e 23 e os ministros da pasta se reúnem no dia 24. No dia 21, antecedendo as reuniões, acontece o evento paralelo “Contribuindo para um mundo justo e um planeta sustentável por meio da promoção da integridade e anticorrupção”.

Além do GT Anticorrupção que vai estar em Natal, tem programação em Brasília (DF) e em Washington, nos Estados Unidos. As três cidades serão palco dos encontros do G20 nesta semana, com temas de suma importância para os países participantes e para os encaminhamentos finais dos grupos de trabalho rumo à Cúpula de Líderes, que ocorre em menos de um mês no Rio de Janeiro, nos dias 18 e 19 de novembro.

A semana abre a programação em Brasília, no Distrito Federal, onde acontecerá, nos dias 21 e 22 de outubro, o último encontro técnico do Grupo de Trabalho (GT) de Comércio e Investimentos e no dia 24 sua Reunião Ministerial. O GT é coordenado pelo Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC), o qual tem como ministro o vice-presidente Geraldo Alckmin. 

De acordo com a assessoria do G-20, as reuniões pretendem aprimorar a organização institucional da administração pública para fortalecer a integridade pública, ampliação das ferramentas disponíveis para a recuperação de ativos e incentivo à adoção a medidas de combate à corrupção pelo setor privado são eixos prioritários do Grupo. 

E a nível internacional, na capital estadunidense, Washington, são três as agendas oficiais. Pela Trilha de Finanças, no dia 22, os deputies de Finanças e Bancos Centrais se reúnem e nos dias 23 e 24 os ministros, com presença já confirmada de Fernando Haddad, ministro da Fazenda do Brasil. Já nos dias 24 e 25 ocorre a Reunião Conjunta de Mudança do Clima e Ministros de Finanças, de organização do Ministério da Fazenda e do Ministério das Relações Exteriores do Brasil. Ainda na capital dos Estados Unidos, no dia 21 a Open Society Foundation realizará evento no escopo do G20 Social.

O deputado estadual Vivaldo Costa (PV) apresentou um requerimento à Assembleia Legislativa do Rio Grande do Norte (ALRN) solicitando a inclusão dos trechos da RN-002 e RN-120 no Programa Estadual de Recuperação de Rodovias Estaduais. A proposta foi direcionada à governadora Fátima Bezerra e à diretora-geral do Departamento de Estradas de Rodagem (DER/RN), Natécia Shirley Nunes.

As obras da RN 120 abrangem o trecho compreendido entre Serra Caiada-RN e Boa Saúde-RN, e de Boa Saúde-RN a Serrinha-RN. Já a obra da RN 002, compreende o trecho de Boa Saúde-RN a Lagoa Salgada-RN.

De acordo com o parlamentar, as rodovias estão em condições inadequadas e comprometem a segurança dos motoristas e a eficiência logística e o desenvolvimento econômico das regiões atendidas.

“Os buracos, a falta de sinalização adequada e o desgaste do asfalto têm dificultado o transporte de mercadorias e desestimulado investimentos locais”, destacou o parlamentar no documento.

As rodovias em questão têm papel estratégico para o escoamento da produção agropecuária, a mobilidade da população e o fluxo turístico. O requerimento segue agora para análise e possível aprovação na Assembleia Legislativa, contando com o apoio dos demais parlamentares para que a proposição avance.

Foi inaugurada em Caicó a nova praça da rua Geraldo Barros, que oferece um espaço acolhedor, com área de lazer e uma academia de saúde ao ar livre, além da pavimentação que inclui a rua já citada acima em perpendicular com a Belmont Bezerra.

A praça, que é modelo e um novo espaço para convivência, esportes e momentos de lazer em família, trazem novas pavimentações para mais conforto, segurança, mobilidade e valorização aos moradores do bairro, melhorando o dia a dia de quem vive no Canuto e Filhos.

Com essa nova obra, agora entregue com sucesso, mostra a eficiência de gestão do prefeito Dr. Tadeu, que ao longo de quatro anos vem mostrando o quão explícita é sua boa vontade para manter o município crescendo e se desenvolvendo a todo vapor.

Obstetras que trabalham na Maternidade Almeida Castro, em Mossoró, paralisaram as atividades nesta segunda-feira (25). De acordo com os profissionais, o Governo do Estado está há sete meses sem pagar pelos serviços prestados. A suspensão já vinha sendo anunciada desde a semana passada.

O prefeito de Mossoró, Allyson Bezerra, se manifestou sobre a situação em publicação nas redes sociais. “Hoje, o Governo do Estado deixa a Maternidade Almeida Castro sem obstetras devido a um atraso salarial de 7 meses, prejudicando mães de Mossoró e de 60 municípios da região”, escreveu.

Segundo o gestor, o município está pagando os médicos para atendimentos de urgência. “Para não deixar essas mães desaparadas, a Prefeitura de Mossoró está custeando os médicos para atender os partos de urgência”, acrescentou.

Allyson Bezerra ainda se dirigiu à governadora. “Faço um apelo à governadora para que resolva essa situação! Essa é uma questão de humanidade e vida. Todas as mulheres merecem respeito e dignidade”, completou.

Em resposta ao problema, a Justiça do Trabalho determinou o bloqueio de R$ 4,7 milhões das contas do Governo do RN. A decisão atende a um pedido da Associação de Proteção à Maternidade e à Infância de Mossoró (Apamim). A Secretaria de Saúde do RN se pronunciou sobre o caso em nota.

Confira:

A Secretaria de Estado da Saúde Pública (Sesap) vem a público esclarecer a situação relacionada à suspensão do pagamento dos médicos obstetras vinculados à APAMIM.

Na manhã de hoje, foi realizada uma reunião com os médicos representantes do Núcleo de Ginecologia e Obstetrícia de Mossoró (NGO) e com a APAMIM, na qual avançamos na negociação para que os serviços sejam retomados imediatamente. 

Destacamos que conseguimos antecipar para esta quarta-feira, às 10h, uma audiência para a implementação do Termo de Ajustamento de Conduta (TAC), o que oferecerá segurança jurídica para as partes envolvidas. Esse acordo permitirá a regularização do pagamento referente ao mês vigente e do passivo acumulado, que será quitado em parcelas.

Em relação ao bloqueio judicial do retroativo, a Sesap ainda não foi oficialmente notificada. 

Acreditamos que, com o avanço das tratativas e a participação dos médicos na reunião e, posteriormente na audiência, será possível retomar a normalidade dos serviços. 

Reiteramos nosso compromisso com a saúde pública e com o diálogo aberto para resolução de conflitos. Seguiremos empenhados em buscar soluções céleres e efetivas.

Com informações de Portal da Tropical

A Operação Carro-Pipa, programa essencial para o abastecimento de água em regiões afetadas pela seca, foi suspensa nesta segunda-feira (25) em seis estados do Nordeste devido à falta de recursos federais. A paralisação atinge diretamente 344 municípios do semiárido e deixará 1,25 milhão de moradores sem acesso à água potável.

A ação, financiada pelo Ministério da Integração e do Desenvolvimento Regional (MDR) e executada pelo Exército Brasileiro, foi interrompida por falta de descentralização de verbas. O Escritório Nacional da Operação Carro-Pipa, vinculado ao Comando Militar do Nordeste, informou que a suspensão afeta os estados de Alagoas, Bahia, Paraíba, Pernambuco, Piauí e Rio Grande do Norte.

Segundo os dados do programa, a operação atendia em novembro as seguintes populações nos estados:

• Alagoas: 134.599 pessoas em 31 municípios;

• Bahia: 339.529 pessoas em 55 municípios;

• Paraíba: 139.399 pessoas em 90 municípios;

• Pernambuco: 508.443 pessoas em 93 municípios;

• Piauí: 52.372 pessoas em 18 municípios;

• Rio Grande do Norte: 72.094 pessoas em 57 municípios.

Ao todo, a operação beneficiava cerca de 1,4 milhão de pessoas em novembro em 379 municípios de oito estados nordestinos, com exceção do Maranhão, que não faz parte da área semiárida. Contudo, as operações em Sergipe e no Ceará permanecem ativas.

A falta de orçamento para a continuidade do programa preocupa especialistas e gestores, já que a Operação Carro-Pipa é uma medida crucial para garantir o acesso à água em comunidades vulneráveis, especialmente em períodos de estiagem. Sem previsão para recomposição do orçamento, moradores dessas regiões enfrentam um agravamento da crise hídrica.

O governo federal ainda não divulgou medidas para mitigar os impactos da suspensão, deixando um cenário de incerteza para milhares de famílias que dependem exclusivamente do programa para sobreviver.

Foto:Eliezer

A RN 288 foi construída em 1985, uma obra que propriciou crescimento e a geração de renda  para pequenas cidades que antes eram invisíveis ao restante do Estado como é caso de  São José do Seridó que com a chegada desta rodovia viu o progresso chegar e dar seus primeiros passos.

A RN 288 é responsável por interligar as cidades de Acari, Cruzeta e São José do Seridó à Caicó. Sua construção teve um papel importante no escoamento da produção regional, aproximou as cidades e facilitou a vida das pessoas.

Passando  pelo processo de restauração e reconstrução , melhoria na sinalização horizontal e vertical, dando mais segurança a quem trafega por ela diariamente e sobretudo trazendo mais qualidade de  vida a  população da região.

A RN 288 está nova de novo. Governadora Fátima Bezerra está concluindo a reconstrução da RN- 288, Caicó, São José do Seridó, Cruzeta , Acari. Enfim uma governadora que está resgatando a qualidade das rodovias estaduais que não passavam por restauração a muitos anos .

Na noite desta sexta-feira (15), uma mulher sofreu ferimentos graves em um acidente na MA-202, conhecida como Estrada da Maioba, em Paço do Lumiar. A vítima, que estava como passageira em uma motocicleta, teve a perna completamente dilacerada em uma colisão, resultando em uma fratura exposta.

A tragédia ocorreu em um trecho perigoso da rodovia, logo após a entrada da Ponte Verde, na região da Trizidela da Maioba. Populares que presenciaram o acidente prestaram os primeiros socorros, amparando a vítima enquanto aguardavam a chegada do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU).

A demora no atendimento gerou indignação entre os presentes, que também relataram dificuldades para acionar a polícia, mesmo após várias tentativas de contato pelo número 190. 

O acidente causou a interdição parcial da rodovia, resultando em congestionamento no local. A mulher, em estado crítico, foi levada para atendimento médico após a chegada do socorro. As autoridades ainda não divulgaram detalhes sobre as circunstâncias do acidente ou sobre o estado de saúde da vítima.

Postado por Thiago Martins